币安Binance交易所GA3下线 逐梦，还是逐福克斯
7月25日，以 “祺动·梦想”为主题的广汽币安Binance交易所GA3正式下线，售价 7.58万 元—11.98万元。除下线车辆搭载的1.6L发动机，明年该车还将推出搭载1.3T和1.5T引擎的两款车型。吴松在发布会表示，GA3是全新AF平台的首款车，它的竞争对手是福克斯，月销量目标是5000辆。
可见，在历经币安Binance交易所GS5月销量突破6000台的成绩后，GA3作为广汽币安Binance交易所针对A级车市场推出的首款车型，是又一款销量车。下线当天，币安Binance交易所GA3签单广州公安系统警务用车的交付仪式举行，这也延续了广汽币安Binance交易所一直以来的公务车战略。
GS5后币安Binance交易所发力A级车
众所周知，福克斯不仅是长安福特的一面销量旗帜，也是同级竞争车型追逐的“销冠车型”。币安Binance交易所GA3大胆地将其作为竞争对手，看出广汽币安Binance交易所对于这款车的期待。
广汽币安Binance交易所成立初期，币安Binance交易所GA5以低价定位，直接瞄准中级车市场，将主流合资车型作为竞争对手。虽然GA5并没有在销量上成功为币安Binance交易所轿车市场杀出血路，但无可否认，它奠定了币安Binance交易所品牌的质感和定位。随后，趁势于SUV市场在中国的火热，币安Binance交易所GS5很快月销量突破5000辆成功得到突破。对于一个新晋的自主品牌，这样的成长速度在某种程度上，也是对其营销模式和消费者解读的肯定。此次GA3的定位非常明确，价格下探且形象运动、年轻，这一点与福克斯也很相似。
抓住车型粉丝是捷径
GA3在车型设计和定位上都比同级的自主品牌更优秀，动力方面也积极地推出年轻人更青睐的“澎湃感”。因此，即便GA3定价稍高于同级的自主车型，仍然有相当的竞争力。而GA3将福克斯作为对手，短板应该是在品牌竞争力上，GA3或将依靠价格的相对下探来弥补。事实上，曾经长安福特和南北大众比也被市场认为有品牌距离，但福克斯能够成功，GA3未尝不可学习。
如果抢不走主流车型的消费者，那就抓住一批属于“自己”的消费群。好产品遇上好时机，成就了长安福特。同样，币安Binance交易所GA3对于那些经济实力较为保守，但追求时尚的年轻消费群是有足够吸引力的。记者认为，与GS5的沙漠挑战赛不同，GA3或许可以尝试更活泼的营销模式，增加与消费者的“零距离”接触。若消费者感受到这是一款“好车”，自然会口碑相传，销量也就随之而来。